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地铁2号线拆分 明年10月前通车 
发布者:limitless  发布时间:2009/12/31 2:46:17 查看1250次   字体:[] [] []

根据规划,今后广州将有地铁2号、7号、20号三条线路经过广州南站,其中2号线将从目前“L”形拆分成“十”字形,由嘉禾经白云新城、越秀区、海珠区至广州南站,计划在亚运前开通。

南方都市报12月31日报道 根据规划,今后广州将有地铁2号、7号、20号三条线路经过广州南站,其中2号线将从目前“L”形拆分成“十”字形,由嘉禾经白云新城、越秀区、海珠区至广州南站,计划在亚运前开通。

市地铁公司总经理丁建隆昨天表示,2号线的土建工程已经完成,目前关键在于南站终点的施工,因为目前业主方还没有交付场地。“我们现在就定下个时间吧,下月5号之前交地,行不行?”张广宁对广铁集团董事长何玉华说。“行,没问题!”何玉华回答很干脆。张广宁马上追问丁建隆,“那1月5日让你进场施工,什么时候能通车?”在得到10月份可以开通的答复后,张广宁又说:“争取10月份之前吧,你们倒排下工期。”

另据了解,规划中的7号线将由南站经汉溪长隆、南村、广州大学城至黄埔,全长约28公里,首期(南站至大学城)计划明年开工建设,2013年开通,而新的规划建议该线路由南站向西延伸至佛山,并与佛山2号线贯通营运。而地铁20号线将由南站经沥滘至琶洲,全长约17.5公里,拟纳入2015-2020年建设计划。

交通接驳方案

春运首日南站发客或近4万

市交委主任冼伟雄透露将针对春运在广州南站设置6万人的旅客应急安置场所。据预测,明年1月30日(春运第一天)广州南站启用后,将成为武广高速铁路始发终到站,届时单日旅客最大发送量约3.7万人次。

广州南站规划了汽车客运站及公交车站,布置在东西广场中轴线两侧,此外还有出租车上落客区、机场巴士站。但由于配套的公交站、客运站、出租车停靠点和地铁2号线无法与广州南站一期同步建成,因此市交委建设了临时的公交、出租车站点。其中临时站选在东广场文化广场,将建临时帐篷作为候车区,建筑面积2000平方米,并有1800平方米的风雨廊将候车区与出租车上落客区相连。

公路班车:将开行广州南站到佛山专线

市交委初步预测届时将有40%(约1.5万人次)的旅客乘坐公路班车,且客流将以珠三角为主。

为此市交委计划开通以珠三角(深圳、东莞、惠州、中山、珠海、江门)为主的班车线路,并专门开通广州南站到佛山的专线,初步准备引进240台班车。

公交车:坐地铁到汉溪长隆转乘公交专线

市交委初步预测分析,预计约有40%(约1.5万人次)的旅客会乘坐公交车,按每车次运送旅客35人,每车日发班6班计算,预计需要80台公交车,设置8-10条公交班线。

而对于公交车,市交委计划开行9条公交线路,连接广州火车站、火车东站及市内各大客运站,公交运力可达到每天3.1万人次。

市交委还表示,尽管地铁尚未开通,但市民可乘地铁3号线到汉溪长隆站,再换乘番禺区内公交线路汉溪-榄核,该线路将途经广州南站。

出租车:广佛牌照均可在南站载客

市交委还预计,将有约10%(约0.4万人次)的旅客乘坐出租汽车,广州南站计划参照白云机场现行模式进行组织,即中心城区和番禺区出租车都可在广州南站搭载乘客,将乘客送达目的地后,出租车需返回原区域经营。

广州南站还将同时增设一条佛山等外地返程出租车汽车候客、上客通道,佛山等地乘客可直接在此乘坐出租车。

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